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下面講講解決柴油發電機污染和自動停機問題
發布時間 ：
2023-01-09
下面講講解決柴油發電機污染和自動停機問題
解決柴油發電機污染和自動停機問題
近年來貿易范圍不斷擴大，開拓海外市場頗有成效，然而，面對來勢洶洶的品牌沖擊，國外市場使用了各種方法，其中很常見的是貿易壁壘，在柴油發電機行業，國外對柴油機尾氣排放的嚴格規定對國內柴油發電機品牌造成了很大的阻礙，為了打破這一技術壁壘，人們對柴油發電機組的改進進行了大量的研究，除了上一篇文章提到的進氣系統的改進，這里還有一個辦法，就是在燃油中加水來改善污染問題，將燃油與水混合的方法包括從進氣管注水和乳化柴油。
1.將水噴入進水管
進氣管噴水的主要作用是吸熱，稀釋燃油密度，當少量水進入燃燒室并被很好地霧化后，由于水蒸氣的“微爆”作用，油滴被打碎成更小的顆粒，從而促進混合氣的形成和燃燒，在燃燒過程中，由于水的吸熱作用，更高燃燒溫度可以降低，例如，可以通過將水與油混合來降低燃料密度，并且可以進一步降低更高燃燒溫度，因此減少了NOx排放，需要注意的是，冬季儲水罐要防凍，噴水量要根據負荷自動調節。
2.乳化柴油
在柴油中加入水，即乳化柴油，由于其“徽爆”效應，使其燃油霧化良好，使燃燒室內的空氣形成強烈的湍流，使燃油和空氣的分布更加均勻，減少了生成的碳煙，水蒸氣的水氣反應也減少了碳煙的排放，另外，乳化柴油可以降低更高燃燒溫度，所以NOx的生成量減少。
近日，柴油發電機組接到一位網友的求助，他買的柴油發電機組在使用過程中無法自動停機，下面我們一起做一個簡單的分析。
首先，你可以用萬用表測量柴油機停機繼電器的工作電壓，并與正常電壓進行比較，如果繼電器仍然不工作，你需要更換繼電器，然后空載試運行，機組正常運行;
另外，可以用萬用表測量柴油機停機電磁閥的工作電壓，對比正常電壓和電阻后，可以判斷電磁閥太臟，導致柴油機自動停機時，電磁閥不能及時關閉燃油，部分燃油流入噴油器，使柴油機怠速運轉，此時，要斷開DC正極電源線，拆下電磁閥進行清潔，并調整簧片張力，然后進行空載調試，機組運行正常。
以上就是小編講解的“解決柴油發電機污染和自動停機問題”內容，大家都了解了嗎?如果想要了解更多內容，歡迎大家聯系我們，希望上面講解的內容對大家有所幫助，感謝大家的耐心觀看，我們下期見。
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